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加大停车场建设为市民停车创造机会
发布日期：2014-07-31 作者：长春城投 来源：长春城投
长春城投停车场建设管理有限公司设立于2013年，是在我市城市交通快速发展的情况下，符合城市动态交通建设和静态交通建设发展需要的时代产物。
随着我国高度的城镇化，各城市动态交通体系已不能完全满足城市市民的出行需要，长春也不例外。面临城市交通拥堵的越发严重，建设静态交通系统日趋紧迫。但有限的土地资源注定不能无限制地建设停车设施来满足日益增长的停车需求。而通过对停车资源进行规范有效的管理，来缓解突出的供需矛盾以解决“停车难问题”，是切实可行的。
针对城市病已经存在，长春市政府高瞻远瞩的提出了停车资源的资产化运营的目标，并为此出台了相关的政策法规，长春城投停车场建设管理有限公司根据长春市政府精神承担此项重任，责任重大，使命崇高。
为了更好地落实“长春市政府96号文件”要求、“2013年建设幸福长春计划”暨亚明市长“关于由长春城投建设投资有限公司统一开发建设管理长春市立体停车场系统的批示”的有关要求，停车场公司初步制定了长春市停车资源的资产化运营方案。
按照资产化运营方案，停车场公司计划在5年内实现经营20万个可经营停车泊位，实现年营业收入15亿元，形成路内停车场、新建桥下停车场、新建立体停车场三位一体的停车体系。力争在2018年建成路内停车泊位5万个，桥下停车泊位1万个、新建公共停车泊位10万个、合作、收购及承包获取经营权的停车泊位4万个的经营目标。
停车场公司在停车资源的资产化运营的过程中，通过对静态停车的有效管理，来实现长春市静态交通水平的提高，改变目前长春市静态交通拥堵、混乱、无序和低效的现状，实现顺畅、规范、有序和高效的静态交通管理水平的目标。
在现有条件下，有前瞻性的利用其他城市的管理经验，使用先进的停车管理设备。充分利用现有资源，给合数字化城市管理系统、城市交通信息系统建设，建设城市停车信息服务平台，整合停车资源。
结合市里的建设精神，完成城市停车信息诱导系统建设，采用非接触IC卡、ID卡射频技术、集车辆检测、道闸控制、自动发卡、语音提示、电脑自动计费、计算机网络、视频监控、图像识别等对出入停车场的车辆实行自动化管理。并运用现代信息技术、通信技术等为公众提供停车信息服务，推广停车预约服务和电子缴费技术，提高停车设施的利用率。
在停车管理上，实现泊位监控系统，实时发布泊位情况及路况信息，实现城市交通诱导系统，诱导车辆出行路况及目标地的泊位情况，实现后台收费系统，采用一卡通式收费模式，利用导航软件对泊位进行统一管理。
无论怎么说，也不如用完美得实施来表现静态停车的完美。方案完善是保障有效实施的前提，长春市的汽车保有量即将达到80万辆，从停车需求角度分析，资源总量较大，配建自有产权或使用权的停车泊位总数不到15万个，作为可经营性资产的停车需求约为55万辆，这55万辆车都在无偿使用城市的公共停车资源。要为80万辆车实现动顺畅，静有停的城市目标也不是一蹴而就的，在短时间完成如此重大而艰巨的课题，任务艰巨。
但停车场公司坚信，事在人为，不能因事物实施的任务艰巨而裹足不前，在市里正确方针的指引下，城投总公司的坚强领导下，每天推进一小步，量变必将形成质变，并终将实现伟大目标，达成动顺畅，静有停的完美状态，让长春市广大市民做到笑逐颜开的出行，打造幸福长春，和谐长春。
长春城投停车场建设管理有限公司
2014年5月7日
